Navette régulière.
Vos sites échangent régulièrement composants, palettes, produits finis ou emballages ? HBRM organise votre navette entre professionnels selon un circuit et des jours de passage définis.
Transport régulier et programmé pour les professionnels
Une navette régulière pour
vos flux professionnels.
Transport planifié & régulier
HBRM Transports organise vos transports réguliers de marchandises entre des sites professionnels définis à l’avance. Votre entreprise doit faire circuler des palettes, composants, produits finis, bacs ou retours entre un dépôt, un atelier, une usine, une agence ou plusieurs points de livraison ?
Plutôt que de recréer une demande de transport à chaque expédition, vos équipes s’appuient sur une organisation connue : sites d’enlèvement et de livraison, ordre de tournée, fréquence, volumes habituels et consignes de réception.
Une navette régulière est-elle adaptée à mon besoin ?
Elle est pertinente lorsque votre entreprise répète un même trajet, ou un même ensemble de trajets, selon une fréquence connue : chaque jour, plusieurs fois par semaine, chaque semaine ou selon un calendrier défini. Elle convient notamment aux échanges entre sites, aux approvisionnements de production, aux réassorts de dépôts et aux tournées vers plusieurs agences, magasins ou clients professionnels.
Quelles informations faut-il fournir pour lancer l’étude ?
Indiquez les sites concernés, les jours ou plages horaires souhaités, l’ordre des passages, la nature des marchandises, les volumes habituels et les conditions de chargement ou de réception. Signalez aussi les contraintes importantes : quai, hayon, accès limité, badge, rendez-vous, contact sur site, retour de palettes ou de bacs.
Peut-on intégrer un retour dans la navette ?
Oui, si le retour est prévu dans le circuit dès le départ : emballages réutilisables, palettes vides, bacs, marchandises à contrôler, retours fournisseurs ou produits finis. Il faut préciser sa fréquence, son volume et le site où il doit être déposé.
Une navette qui suit le rythme de votre activité.
Selon votre organisation, une navette régulière peut relier plusieurs sites sur une même tournée, assurer un passage programmé à des horaires connus ou sécuriser les transferts entre un dépôt, un atelier et un site de production.
Tournées régulières
Vous devez livrer ou collecter des marchandises auprès de plusieurs dépôts, agences, ateliers, magasins ou clients professionnels ? La tournée régulière permet d’organiser les arrêts selon un circuit connu : ordre de passage, horaires de réception, volumes habituels et contraintes propres à chaque site.
Chaque point est préparé avant le lancement : adresse et accès, quai ou zone de déchargement, contact réception, documents attendus et éventuels retours. Vos équipes ne réorganisent pas la tournée à chaque départ ; elles préparent les marchandises selon un fonctionnement déjà cadré.
Ce que cette organisation évite :
- Une tournée réorganisée au dernier moment
- Des palettes préparées sans savoir à quel arrêt elles doivent être livrées
- Un véhicule présenté devant un site fermé, inaccessible ou non prévenu
Transport programmé
Certains flux reviennent toujours au même moment : composants à faire partir avant une prise de poste, palettes à déposer au dépôt avant la préparation des commandes, produits finis à récupérer en fin de journée ou réassort à assurer avant l’ouverture d’un site.
Le transport programmé permet de prévoir ces passages selon un calendrier défini avec vos équipes. HBRM étudie les jours concernés, les horaires de mise à disposition de la marchandise, les créneaux de réception et les volumes habituels afin que le transport s’intègre à votre activité plutôt que de la perturber.
Les informations à fixer dès le départ :
- Jours et plages de passage attendus
- Horaires où la marchandise est réellement prête
- Créneaux de réception et contacts à prévenir
Liaisons intersites
Vos établissements doivent échanger des composants, palettes, produits finis, bacs ou emballages réutilisables ? HBRM met en place une liaison régulière entre vos sites pour que ces transferts ne reposent plus sur une succession de demandes ponctuelles.
Le circuit peut relier un atelier à un dépôt, un site de production à un entrepôt, plusieurs agences ou différents établissements d’un même groupe. L’aller comme le retour sont étudiés : marchandises à livrer, produits à collecter, supports à récupérer et point de restitution prévu.
Un flux lisible pour chaque site :
- Le site expéditeur sait ce qu’il doit préparer
- Le site destinataire connaît le passage et les conditions de réception
- Les retours de bacs, palettes ou emballages sont intégrés au circuit
De vos flux réels à une navette planifié & régulière.
Avant de démarrer une navette régulière, HBRM transforme vos habitudes logistiques en règles simples, utilisables par vos équipes comme par les sites desservis.
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Qualifier la marchandise
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Plus de 810 entreprises de premier plan nous font confiance.
Vos liaisons régulières.
HBRM étudie en priorité les navettes régulières entre Lyon, Valence, Mâcon et Grenoble. Ces liaisons répondent aux besoins des industriels, négociants, distributeurs et entreprises multi-sites qui doivent faire circuler leurs marchandises selon un rythme défini.
Liaisons fréquentes
- Lyon ⟷ Valence
- Lyon ⟷ Mâcon
- Lyon ⟷ Grenoble
- Départ depuis Lyon
- Livraison multi-sites dans la région
Votre liaison ne figure pas ici ?
Décrivez votre circuit : sites concernés, fréquence, volumes, contraintes horaires et éventuels retours.
Des navettes régulières déjà organisées.
Des exemples concrets de flux organisés selon un circuit, une fréquence et des contraintes métier précises.
Navette pour clinique vétérinaire
Une clinique vétérinaire devait faire circuler régulièrement du matériel entre ses différents sites. Le besoin était de respecter des horaires de passage connus, des contacts de remise identifiés et les consignes propres à chaque établissement. La navette régulière permet d’intégrer ces transferts à l’organisation quotidienne de la clinique.
Acheminement de courriers importants
Une entreprise devait faire collecter et remettre des courriers importants entre plusieurs sites professionnels. Le besoin était de programmer les passages, d’identifier les interlocuteurs et d’éviter les demandes de course à chaque remise. La navette régulière permet d’assurer ces échanges selon un circuit et un calendrier connus.
Matériel BTP acheminé sur chantier
Une entreprise du BTP devait acheminer régulièrement du matériel vers différents chantiers. Le besoin était de prévoir le tractage, de vérifier les accès, de coordonner le contact chantier et de mettre les équipements à disposition des équipes. La navette régulière permet d’intégrer ces livraisons au planning des interventions.
Approvisionnement en pièces détachées
Une entreprise industrielle devait alimenter ses ateliers et ses équipes techniques en pièces détachées. Le besoin était de définir les points de collecte, les volumes habituels, les horaires de passage et les retours éventuels. La navette régulière permet de faire circuler les composants sans recréer une demande à chaque transfert.
Une organisation de transport.
Adaptée à vos flux.
Kms parcourus
Expéditions par an
Partenaires
Une organisation de transport.
Adaptée à vos flux.
Kms parcourus
Expéditions par an
Partenaires
Nos engagements pour vos flux réguliers.
Certification ISO
Une démarche qualité formalisée pour organiser vos transports avec méthode et rigueur. Elle encadre les processus de préparation, de suivi et d’amélioration de nos prestations.
Démarche Objectif CO₂
Un engagement structuré pour réduire l’impact environnemental de nos activités de transport. Cette démarche s’appuie sur le suivi des émissions et des actions de progrès définies dans le temps.
Assurance ad valorem
Une couverture complémentaire adaptée à la valeur déclarée de votre marchandise. Elle peut être mise en place selon la nature de l’envoi et les garanties retenues.
Des flux réguliers,
Des équipes plus sereines.
Antoine Le Guern
Responsable logistique
Responsable logistique
« Notre principal besoin n’était pas un transport ponctuel, mais un circuit que les équipes puissent appliquer sans réexpliquer les mêmes contraintes chaque semaine. Les horaires de production, les accès et les contacts réception ont été intégrés dès le départ. »
Nadir Belkacem
Responsable approvisionnement
Nadir Belkacem
Responsable approvisionnement
« Nous devions faire circuler des composants entre deux sites sans attendre qu’un camion soit rempli. La navette a permis de cadrer les jours de passage et de sécuriser les approvisionnements utiles à nos ateliers. »
Élise Montverd
Directrice de site
Directrice de site
« Le circuit comprend plusieurs points de livraison, avec des horaires et des accès différents. Le fait de formaliser l’ordre de tournée et les consignes propres à chaque site a évité beaucoup d’appels le jour du passage. »
Yannis Cartier
Responsable exploitation
Responsable exploitation
« Nous avions besoin d’intégrer le retour des bacs et palettes vides à nos livraisons. Ce point a été traité comme une partie du flux, et non comme un détail à gérer après coup. »
Clémence Auriac
Responsable supply chain
Responsable supply chain
« La navette nous a permis de distinguer les volumes habituels des variations exceptionnelles. Nos équipes savent désormais quelles informations transmettre lorsqu’un passage doit être adapté. »
Vos questions sur la navette régulière.
Quelle différence entre navette régulière, messagerie et affrètement ?
La messagerie convient à des expéditions ponctuelles ou régulières qui sont regroupées avec d’autres envois. L’affrètement répond à un besoin ponctuel ou programmé nécessitant un véhicule dédié à une expédition. La navette régulière concerne un circuit récurrent : mêmes sites ou réseau de sites connu, fréquence définie et consignes de fonctionnement établies à l’avance.
Peut-on prévoir une navette entre deux sites uniquement ?
Oui. Un circuit peut relier un site de production et un dépôt, un entrepôt et un atelier, ou deux établissements d’un même groupe. L’essentiel est de préciser la fréquence, les horaires, les marchandises transportées et les contraintes de chaque point.
Une tournée peut-elle comporter plusieurs enlèvements et livraisons ?
Oui, à condition de définir l’ordre des passages, les volumes attendus, les horaires de réception, les accès et les contacts de chaque site. Plus un circuit compte d’arrêts, plus ces informations doivent être précises avant sa mise en place.
Que faire si les volumes changent selon les semaines ?
Indiquez le volume habituel, mais aussi les périodes de hausse ou de baisse prévisibles. Une navette régulière doit reposer sur votre flux normal tout en prévoyant la manière de traiter les variations : palettes supplémentaires, ajout ponctuel d’un arrêt ou modification du rythme.
Peut-on intégrer les retours dans le même circuit ?
Oui. Les retours de palettes vides, bacs, emballages réutilisables, marchandises à contrôler ou produits non conformes peuvent être intégrés à la navette dès lors qu’ils sont identifiés dans le cahier de circuit.
Nous contacter...
Une navette régulière doit retirer de la charge mentale à vos équipes. Elle doit leur permettre de savoir quoi préparer, quand le flux passe, qui réceptionne et comment gérer les exceptions. C’est sur ces détails concrets que se construit une organisation de transport utile à votre activité.
contact@hbrm-transports.fr
Du Lun. au Ven. - 06 52 59 59 72